В Сенате обсудили вопросы повышения транзитного потенциала страны

В Сенате Парламента Республики Казахстан состоялось Парламентские слушание по вопросам повышения транзитного потенциала страны. В ходе заседания Министр транспорта Республики Казахстан Нурлан Сауранбаев доложил о проводимой работе по развитию транспортно-логистической отрасли и расширению международных транзитных направлений.

По словам министра, сегодня по всем направлениям транспортной отрасли ведется системная работа. За последние пять лет общий объем продукции отрасли вырос в три раза, активно развивается инфраструктура и логистика.

К 2030 году планируется довести объем железнодорожного транзита до 67 млн тонн, автомобильного транзита — до 12 млн тонн, а объем авиационного транзита — до 487 млн самолето-километр.

В железнодорожной отрасли за последние пять лет объем транзита увеличился на 65%. В рамках модернизации инфраструктуры введены в эксплуатацию железнодорожный участок Достык – Мойынты и Алматинская обводная железная дорога. В 2022–2025 годах закуплено 509 локомотивов. Кроме того, реализуются проекты Дарбаза – Мактаарал и Бахты – Аягоз, а также ежегодно ремонтируется около 1500 километров железнодорожных путей.

В направлении развития морской инфраструктуры ведется модернизация портов Актау и Курык. В результате их пропускная способность увеличится с 21 млн до 30 млн тонн. Это позволит усилить потенциал Транскаспийского международного транспортного маршрута и укрепить роль Казахстана как логистического хаба.

В авиационной отрасли за последние пять лет объем транзита вырос в четыре раза. В настоящее время разрабатывается мастер-план развития авиации до 2050 года. Наряду с этим реализуются проекты по модернизации авиационной инфраструктуры и закупке новых воздушных судов.

Международные автомобильные перевозки также демонстрируют устойчивый рост. С 2020 года объем транзита увеличился в три раза. Сегодня Казахстан имеет межправительственные соглашения с 42 странами, что позволяет отечественным перевозчикам осуществлять грузоперевозки во многие страны Евразийского пространства.

В рамках цифровизации отрасли и упрощения административных процедур срок выдачи разрешительных бланков сокращен с 8 дней до 1 дня, а 70% бланков переведены в электронный формат.

В рамках развития дорожной инфраструктуры в стране сформировано 7 международных автокоридоров. До 2029 года будет реализованы крупные проекты Актобе – Кызылорда, Бейнеу – Сексеуіл, Центр – Запад и Караганда – Жезказган. В 2026 году протяженность платных автомобильных дорог будет доведена до 6,7 тыс. километров.

Таким образом, транзит становится стратегическим активом нашей страны.