В Казахстане внесены изменения в правила перевозки опасных и тяжеловесных грузов
Министерство транспорта Республики Казахстан приняло приказ, направленный на регулирование перевозки опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом, сообщает пресс-служба ведомства.
Документ носит технический характер и направлен на приведение законодательства в соответствие с требованиями ЕАЭС, в частности, по допустимым массам, осевым нагрузкам и габаритам транспортных средств, а также на развитие транспортной логистики между государствами-членами.
В рамках приказа внесены изменения и дополнения в ряд действующих нормативных правовых актов, регулирующих следующие направления:
перевозка опасных грузов автомобильным транспортом;
организация перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
допустимые параметры автотранспортных средств.
Перевозка опасных грузов
Дополнительно урегулирован порядок проезда через тоннели категории «E» в соответствии с требованиями ДОПОГ. Для проезда через такие тоннели установлены ограничения на перевозку опасных грузов, а также закреплена обязанность перевозчиков заранее определять альтернативные маршруты.
Контроль весо-габаритных параметров при осуществлении крупногабаритных и тяжеловесных перевозок
Уточнены условия продолжения движения в случае превышения допустимых весовых и габаритных параметров. В том числе установлен порядок уплаты сборов за фактически пройденную и предстоящую территорию маршрута.
Государственные услуги
Обновлен механизм оказания государственной услуги по выдаче специальных разрешений — услуга оказывается через портал «электронного правительства» по месту регистрации заявителя.
Также пересмотрены сроки действия разрешений:
до 5 поездок — до 45 календарных дней;
от 6 до 10 поездок — до 90 дней;
при большем количестве поездок — до 6 месяцев.
Допустимые параметры транспортных средств
Обновлены нормы осевых нагрузок с учетом расстояния между осями и типа шин. Введено понятие группы сближенных осей и установлен порядок распределения нагрузки. В зависимости от типа шин допустимый уровень осевых нагрузок увеличен по сравнению с прежними требованиями, что позволяет перевозить грузы с более высокой нагрузкой на ось.
Принятые изменения направлены на повышение безопасности дорожного движения, сохранение автомобильных дорог и совершенствование регулирования перевозочной деятельности.
Приказ вступает в силу с 25 апреля 2026 года.
Источник : https://www.gov.kz/memleket/entities/aktobe-shalkar-shalkar/press/news/details/1201460?lang=kk
Добавить комментарий Отменить ответ