В правительстве рассмотрен ход выполнения поручений Президента по развитию транзитно-транспортной отрасли

Опубликовано:

Автор:

в категории

В правительстве рассмотрено выполнение поручений Президента по развитию транзитно-транспортного сектора

Премьер-министр Олжас Бектенов провел совещание по вопросам выполнения поручений Главы государства в направлении развития транспортно-транзитного потенциала нашей страны, сообщает Primeminister.kz.

Министр транспорта Нурлан Сауранбаев, председатель правления АО «НК «Қазақстан Темір Жолы»» Талгат Алдыбергенов выступили с докладами. На совещании было уделено внимание качеству и срокам выполнения поставленных задач по модернизации инфраструктуры, внедрению цифровых решений и увеличению доли отрасли в экономике страны. По данным Министерства транспорта, по итогам 2025 года объем валовой продукции в транспортной и складской сферах составил 12,2 трлн тенге. В январе-марте текущего года рост отрасли достиг 12,8%.

В прошлом году автомобильным транспортом перевезено 353 млн тонн грузов внутри страны, завершены работы по 4 крупным проектам общей протяженностью 2 тысячи километров по направлениям «Калбатау – Майкапшагай», «Талдыкорган – Усть-Каменогорск», «Атырау – Астрахань» и «Караганда – Алматы». В настоящее время ведутся работы по развитию транзитных коридоров, включая направления «Актобе – Кызылорда», «Бейнеу – Сексеуил», «Центральный – Западный», «Караганда – Жезказган» и объездная дорога Сарыагаша. В целом объем охвата дорожных ремонтных работ достиг 13 тысяч километров.

В рамках модернизации автомобильных пунктов пропуска на внутренних границах ЕАЭС в прошлом году работы завершены на 2 участках. На данный момент 37 объектов охвачены строительными работами, их полное завершение планируется на 2027 год.

Премьер-министр подверг критике медленное проведение работ по модернизации на пунктах пропуска, отметив отсутствие темпа. Дано задание ускорить все операционные процессы.

В рамках комплексного развития транзитного потенциала рассматриваются вопросы развития железнодорожного транспорта. Согласно данным АО «Қазақстан темір жолы», по итогам 2025 года объем транзитных перевозок достиг 33 млн тонн, что на 20% выше уровня 2024 года. Доля транзитных перевозок составила 10% от общего объема. В январе-марте 2026 года транзит снова вырос на 14%, достигнув 9 млн тонн по сравнению с 8 млн тонн, при этом контейнерные перевозки увеличились на 6%.

На совещании было уделено внимание развитию Международного транспортного коридора «Транскаспий» (МТК). По МТК ведется работа по сокращению сроков доставки, введению сквозных тарифов по маршруту «Алтынкёль – Поти/Батуми», интеграции цифровых систем с партнерами в Азербайджане и Грузии. В настоящее время на железнодорожной сети общей протяженностью 3,9 тыс. км реализуются крупные инфраструктурные проекты, в том числе строительство линий «Мойынты – Кызылжар» и «Бакты – Аягоз», а также выполняются работы по обновлению участков на направлениях «Алтынкёль – Жетиген», «Шалкар – Бейнеу», «Бейнеу – Мангистауская» и других.

Олжас Бектенов отметил недостаточное вовлечение ресурсов в строительство железнодорожной линии «Бакты – Аягоз». Подчеркнуто, что недостаток техники и рабочей силы на объекте препятствует реализации проекта. Была дана задача принять соответствующие меры.

Кроме того, была отмечена необходимость расширения пропускной способности международных пограничных пунктов до 100 млн тонн в год с целью раскрытия потенциала. Это даст импульс международным перевозкам и облегчит порядок прохождения через пункты пропуска.

Премьер-министр критиковал медленные темпы обновления железнодорожных вокзалов и поручил завершить все строительно-монтажные работы в этом году.

Также было доложено о работе по оживлению перевозок с использованием портов Актау и Курык в рамках развития морской инфраструктуры. В этом году была отмечена важность проведения работ по углублению дна в порту Актау до 1,3 млн кубометров.

Премьер-министр обратил внимание на задержку процедур приобретения 6 контейнеровозов, предусмотренных для эксплуатации по маршруту «Актау – Баку». Было поручено ускорить вывод новых судов на указанный маршрут.

Что касается гражданской авиации, то по итогам 2025 года здесь было перевезено 20,8 млн пассажиров, в аэропортах обслужено 31,8 млн человек, среди которых аэропорты Астаны (9,2 млн человек) и Алматы (12 млн человек). До 2028 года планируется реализовать 11 инфраструктурных проектов, включая 4 новых аэропорта, 2 взлетно-посадочные полосы, а также работы по модернизации инфраструктуры в 5 городах. В этом году планируется расширить сеть международных маршрутов до 135 маршрутов в 30 странах (в 2024 году – 115 маршрутов).

На совещании было отмечено, что в результате принятых в рамках поручения Президента мероприятий стоимость отечественного авиационного топлива для казахстанских авиакомпаний была снижена. На сегодняшний день цена одного тонны топлива в аэропортах нашей страны составляет примерно 800 долларов, что делает ее привлекательной по сравнению с соседними странами. В результате принятых комплексных мер новые иностранные компании начали приходить в казахстанские аэропорты, среди которых Centrum Air (Узбекистан), Shiraq Avia (Армения), Martinair (Нидерланды), One Air (Великобритания), Atlas Air (США), MNG Airlines (Турция) и другие.

Также было уделено внимание планам АО «KTZ Air Cargo» по развитию маршрутной сети грузовой авиакомпании. Компания стремится повысить устойчивость транспортной системы страны.

Премьер-министр указал на существующие недостатки в закупке самолетов для малой авиации. Было поручено усовершенствовать механизмы финансирования авиакомпаний, нуждающихся в таких самолетах.

На заседании также рассматривались вопросы цифровизации отрасли. В настоящее время транспортное сообщение осуществляется с 42 странами мира, количество иностранных разрешительных бланков для перевозок по сравнению с 2022 годом увеличилось в 3 раза. Чтобы облегчить и ускорить эту процедуру, процесс выдачи бланков был переведен в электронный формат. Внедрена система CarGoRuqsat, обеспечен беспрепятственный обмен с Китаем, 70% иностранных разрешительных бланков цифровизированы. В марте 2026 года с государствами-членами Организации тюркоязычных государств (ТМҰ) был запущен пилотный проект e-Permit, а также начата реализация пилотного проекта e-CMR для международных перевозок. Принятые меры направлены на повышение прозрачности процедур, сокращение сроков и снижение административных расходов.

Премьер-министр дал поручение продолжить работу с международными партнерами по переходу на цифровой формат выдачи иностранных разрешительных бланков.

«Президент всегда говорит, что транзит — это одно из главных конкурентных преимуществ нашей страны …

«Президент транзит – является одним из главных конкурентных преимуществ нашей страны, о чем он всегда говорит. Тем не менее, есть замечания по выполнению задач, не хватает полного охвата и оперативности. Я буду лично следить за динамикой. Наша задача – задействовать все силы по всем направлениям работы», — отметил Олжас Бектенов.

Источник : https://www.gov.kz/memleket/entities/aktobe-aktobe-shalkar/press/news/details/1200190?lang=kk


Комментарии

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *